העיר רמת גן היא כבר מזמן לא עוד עיר לווין של תל אביב ועם התפתחותה, גם חניה ברמת גן הפכה למשימה לא פשוטה, כמו בכל הערים הגדולות בישראל.
תושבים ומבקרים שרוצים ליהנות מאחת האטרקציות של העיר כמו הספארי או הפארק הלאומי, אוהדי ספורט שמבקרים בכפר המכבייה, באיצטדיון רמת גן או במשרדי הוועד האולימפי, אנשי עסקים שמגיעים לאיזור הבורסה ליהלומים, סטודנטים שמגיעים ללמוד במכללת רמת גן או אוניברסיטת בר אילן, אנשים הזקוקים לטיפוליים רפואיים בבית החולים שיבא ואפילו צעירים והוריהם המגיעים ללשכת הגיוס בתל השומר ממלאים כולם את העיר במכוניותיהם ויוצרים בעיות לא פשוטות של חניה ברמת גן.
חניה ברמת גן
הרשות המקומית ברמת גן נדרשת להתמודד עם אתגרים לא פשוטים כאשר היא באה לטפל בנושא ההיצע של חנייה ברמת גן התשתיות של העיר שתוכננו לפני זמן רב לא תמיד מתאימות לגידול המהיר שלה בשנים האחרונות ומצב זה יצר מחסור הולך וגודל במקומות חניה. מעבר לכך, העובדה שרמת גן מוקפת מכל צדדיה בערים כמו תל אביב, גבעתיים, בני ברק וקריית אונו השאירה בידי הרשות המקומית מעט מאוד עתודות קרקע מה שלא מאפשר התרחבות או ייעול מאסיבי של התשתיות.
הרשות המקומית מנסה אומנם להתמודד עם המחסור האדיר במקומות חניה ברמת גן בעזרת הגדלת ההיצע על ידי בנייה של חניונים עיליים ותת קרקעיים חדשים אך גם על ידי הפיכת יותר ויותר רחובות בעיר לכאלו שהחניה בהם היא בתשלום. ברחוב ביאליק למשל, שהוא אחד המרכזיים וההומים בעיר ושהחניה בוא היתה חופשית במשך שנים רבות, הוצבו לפני כשנתיים מדחנים, מדרכותיו נצבעו בכחול לבן ומלבד התושבים שגרים ברחוב עמו ולהם תו חנייה מיוחד, נדרש כעת כל מי שרוצה לחנות ברחוב לשלם על כך.
העליה המתמדת במספר הרחובות בהם נדרש לשלם על חנייה בצירוף עם גדילת מספר הפקחים העירוניים העלתה משמעותית גם את הכמות של דוחות חנייה ברמת גן וכיום, גם אנשים שלא היה להם כסף קטן או כאלו שהותירו את הרכב לייד מדרכה שצבועה בכחול לבן לכמה דקות, חוזרים ומוצאים במקרים רבים דוח שמוצמד לשימשה הקידמית שלהם. למרבה המזל, רמת גן היא אחת מערים רבות בהן ניתן לשלם על החניה באמצעות הטלפון הסלולרי מה שמאפשר לתושבים ולמבקרים לשלם רק על הזמן שבו השתמשו בחנייה ולעשות זאת בלי להידרש לכמות מדוייקת של כסף קטן.
